Главная | Печати штампы для таможенного оформления

Печати штампы для таможенного оформления

О печатях и штампах, применяемых при таможенном оформлении и контроле

Если накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии в момент принятия груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также их маркировка и нумерация мест соответствовали указанному в накладной.

В конвенции не указано, что оговорки перевозчика должны быть заверены грузоотправителем.

Удивительно, но факт! Из исключений известных мне - на данный момент штампуют документы на экспорт при отправке жд транспортом так как есть соответствующие совместные ФТС и РЖД приказы и железка документы без печатей не принимает.

Оговорки перевозчика должны быть вписаны в первый экземпляр, остающийся у грузоотправителя, а так как страницы CMR изготовлены из самокопирующейся бумаги, то содержание оговорок отпечатается на всех страницах. Ни в коем случае нельзя вписывать оговорки в оставшиеся экземпляры, если перевозчик не сделал их в первом экземпляре, оставшемся у грузоотправителя. В случае возникновения претензий грузоотправитель легко докажет непорядочность перевозчика, предъявив первый экземпляр CMR с чистой графой Заполнение CMR-накладной для сторон Договора перевозки.

"О печатях и штампах, применяемых при таможенном оформлении и контроле"

Отправитель груза Заполняет графы , 21, В этих графах указываются следующие данные. Графа 1 "Отправитель наименование, адрес, страна ", Графа 2 "Получатель наименование, адрес, страна " - наименования, адреса, телефоны и страны местонахождения организаций, производящих соответственно отгрузку и получение груза.

Графа 3 "Место разгрузки груза" - страна и место адрес доставки груза.

Удивительно, но факт! Графа 1 "Отправитель наименование, адрес, страна ", Графа 2 "Получатель наименование, адрес, страна " - наименования, адреса, телефоны и страны местонахождения организаций, производящих соответственно отгрузку и получение груза.

Графа 4 "Место и дата погрузки груза" - страна, место адрес и дата принятия груза к перевозке. Графа 5 "Прилагаемые документы" - перечень прилагаемых документов. При этом водитель должен проверить, совпадают ли указанные номера документов с их фактическими номерами.

Вход на Клерк

Графа 6 "Знаки и номера" - знаки и номера, обозначающие класс, подкласс перевозимых грузов, в том числе опасных, классифицируемых по Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов ДОПОГ.

Графа 7 "Количество мест" - количество мест груза. Водитель должен проверить его соответствие фактическому количеству. Графа 8 "Род упаковки" - род упаковки груза коробки картонные, ящики деревянные, бочки металлические или пластмассовые, мешки холщовые или полиэтиленовые и т. Вид тары может указываться сокращенно.

Поиск по блогу

Графа 9 "Наименование груза" - наименование груза. Графа 11 "Вес брутто, кг" - вес брутто вес груза с упаковкой в килограммах. Графа 12 "Объем, куб. При большом перечне отправляемых грузов, который не представляется возможным поместить в бланке CMR-накладной, разрешается перечень этих грузов с данными о них, внесенными в графы , прилагать к CMR-накладной.

Удивительно, но факт! Графа 3 "Место разгрузки груза" - страна и место адрес доставки груза.

В этом случае в графах CMR-накладной следует записать наименования, номера и даты прилагаемых документов, а в прилагаемых документах должна содержаться ссылка на CMR-накладную с указанием ее номера и даты составления. Графа 13 "Указания отправителя таможенная и прочая обработки " - наименование, адрес и другие реквизиты таможни, где будет происходить таможенное оформление груза.

Удивительно, но факт! Страница CMR-накладной "2 Экземпляр для получателя" остается у получателя груза, а третья и четвертая "3 Экземпляр для перевозчика", "4 Для расчетов" возвращаются перевозчику.

Обязательно должны быть указаны: Здесь же могут быть указаны инструкции Отправителя, например, о необходимости помещения груза на транзитный склад и прочие указания по обработке груза. В нижней части графы 13 может указываться объявленная стоимость груза. Перевозчику необходимо знать, что если отправитель объявляет стоимость груза выше предела, установленного ч. При этом отправитель обязан выплатить перевозчику определенную соглашением сторон надбавку к провозной плате.

Кроме того, если в силу ст.

Приложение. Перечень штампов, применяемых при таможенном оформлении и таможенном контроле

Графа 14 "Возврат" - государственный номер полуприцепа или контейнера в случае вывоза их из-за границы после временного пребывания там. Графа 21 "Составлена в" - наименование населенного пункта, где составлялась CMR-накладная, и дата ее заполнения. Графа 22 "Прибытие под погрузку.

Удивительно, но факт! На бумажном носителе обмен документами происходит только когда нет возможности обмена электронными документами — у нас есть такая возможность.

Убытие" - фактическое время и дата прибытия под погрузку и убытие из-под погрузки. Эти сведения отправитель заверяет подписью с расшифровкой и штампом. Перевозчик груза Заполняет графы , 23, , куда вносит следующие данные. Графа 16 "Перевозчик наименование, адрес, страна " - реквизиты перевозчика наименование, адрес, телефон, факс и т.

Графа 17 "Последующий перевозчик наименование, адрес, страна " - реквизиты последующего перевозчика в случае осуществления перевозки несколькими перевозчиками. Графа 18 "Оговорки и замечания перевозчика" - оговорки, касающиеся внешнего состояния груза и его упаковки.

Согласно Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, если CMR-накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что в момент принятия груза перевозчиком груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии, а число грузовых мест, их маркировка и нумерация соответствовали указанным в CMR-накладной.

Наличие либо отсутствие оговорок перевозчика в данной графе приобретает особую значимость при сдаче груза грузополучателю и выявлении каких-либо несоответствий реального состояния груза сведениям, указанным о нем в накладной.

Услуги компании Ирайд.ру

Как известно, перевозчик несет ответственность за полную или частичную утрату либо повреждение груза, произошедшее в промежуток времени между принятием его к перевозке и сдачей. Однако перевозчик освобождается от лежащей на нем ответственности, если утрата или повреждение груза вызваны отсутствием, повреждением упаковки либо недостаточностью, неудовлетворительностью маркировки или нумерации грузовых мест.

Поэтому в зависимости именно от сделанных представителем перевозчика оговорок в графе 18 решается в дальнейшем вопрос об ответственности перевозчика. Оговорки перевозчика вписываются в первую страницу CMR-накладной, на остальных страницах они являются копиями с первой страницы.

Графа 23 - дата и номер путевого листа, по которому осуществляется перевозка груза, фамилии водителей, выполняющих перевозку, штамп организации перевозчика и для подтверждения факта приема грузов к перевозке от отправителя - подпись водителя экспедитора , принявшего груз с расшифровкой подписи. Если CMR-накладная на отправляемый груз подготовлена отправителем до прибытия перевозчика, то в графе 23 вместо штампа перевозчика записывается его наименование то есть проставление штампа перевозчика не обязательно.

Удивительно, но факт! Графа 9 "Наименование груза" - наименование груза.

Графа 25 "Регистрационный номер" - государственные номера тягача и полуприцепа, осуществляющих перевозку. Графа 26 "Марка" - марки и модели тягача и полуприцепа. Графы 19, - информация о применяемом тарифе сдельный, договорной , а также стоимость перевозки согласно тарифным расстояниям и дополнительно оплачиваемых услуг использование специального транспорта, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и т.

Удивительно, но факт! Выше представлены некоторые образцы таких печатей.

При совершении перевозки на договорных началах, когда размер фрахта предварительно не устанавливается, указанные графы не заполняются. Водитель должен начинать перевозку только после того, как отправитель подписал международную товарно-транспортную накладную. В противном случае ему следует связаться со своим представителем либо отказаться от выполнения перевозки.

Получатель груза После доставки груза водитель представляет получателю вторую, третью и четвертую страницы CMR-накладной. Получатель обязан заполнить на всех страницах графу 24 "Груз получен": Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись с расшифровкой и печать штамп обязательно! Страница CMR-накладной "2 Экземпляр для получателя" остается у получателя груза, а третья и четвертая "3 Экземпляр для перевозчика", "4 Для расчетов" возвращаются перевозчику.



Читайте также:

  • Какие есть программы по возмещению ипотеки
  • Как начать развод с разделом имущества
  • Муж предложил развод я беременна